Autoharrastus

Vaikka monella onkin autolla ajamisesta omat mielikuvansa, ei tavallista kaupunkiajelua voida mitenkään vertailla oikean rallikisan menoon. Ralli on äärimmäisen raskas laji, joka vaatii kuskeilta erityisesti kestävyyttä, nopeita reaktioita sekä tarkkaavaisuutta. Autourheilua syytetään usein siitä, ettei kuskin tarvitsisi oikeasti olla erityisessä kunnossa kyetäkseen taistelemaan huipulla.Luonnollisesti kuskin tärkein huomio on keskitettävä ajotaitojen kehittämiseen. Ajamista harjoitellaan monena päivänä viikossa, ja mieluiten kilpakäyttöön tarkoitetulla autolla. Autojen säädöt ja ominaisuudet voivat poiketa toisistaan ratkaisevasti, jolloin vara-autolla harjoitteleminen voi olla jopa haitallista esimerkiksi lihasmuistin kehittämisen kannalta. Harjoittelu tulisi suorittaa mahdollisimman hyvin kisoja imitoivilla radoilla ja pinnoitteilla, unohtamatta kuitenkaan vaihtelua. Yhden ja saman mökkitien edestakainen huristelu ei vielä kehitä ketään maailmanmestariksi!Rallikuskin on pidettävä kuntoaan yllä, koska pitkät kisat ja rankat erikoiskokeet vaativat koko keholta kestävyyttä. Kuskin on pyrittävä pitämään optimaalinen ajoasentonsa ja –kuntonsa yllä myös auton heittelehtiessä mutkaisilla ja pomppuisilla teillä. Mikäli olet siis itse ajatellut ralliuraa, kannattaa ajoharjoitusten lisäksi lähteä esimerkiksi salille tai lenkille kuntoa parantamaan. Urheilu myös pitää mielen terveenä ja tarkkana, mikä on olennaista nopeissa autourheilulajeissa. Lisäksi kuljettajan ylipaino on myös turhaa lisäpainoa ajoneuvossa, jonka tarkoituksena on liitää mahdollisimman kovaa pitkin ratoja. Kuljettajan painoon kiinnitetään huomiota erityisesti Formula 1:ssä, mutta myöskään rallin mestaruussarjoissa ylipainoisia kuljettajia ei usein näe.