Autourheilusarjoja

Maailman kärki kamppailee autourheilussa muutamissa eri kilpasarjoissa. Näistä tunnetuin lienee Formula 1, joka on eittämättä rata-autosarjojen kuninkuusluokka. Sorapoluilla Amerikkaa lukuun ottamatta mitellään vahvasti World Rally Championship-sarjassa. Amerikassa katuradoilla kilpaillaan muun muassa NASCAR-sarjassa.

Formula 1-autot ovat yksipaikkaisia avorenkaisia kilpa-autoja. Aerodynaamisesti muotoillut tehokkaat autot kulkevat jopa 350 kilometriä tunnissa kilpailusäädöissään ja kiihtyvät parinsadan kilometrin tuntivauhtiin muutamassa sekunnissa. F1-kisoja kutsutaan Gran Prix-tapahtumiksi. Gran Prix-viikonloppu koostuu vapaista harjoitteluista, aika-ajoista sekä itse kilpailusta. GP:t ajetaan ympäri maailmaan F1-sirkuksen kiertäessä tuhansia kilometrejä vuosittain. F1-sarjaa on dominoinut viime vuosina saksalainen Sebastian Vettel voittaen neljä perättäistä maailmanmestaruutta. Vettelille odotetaan tänäkin vuonna menestystä, tästä kertoo muun muassa selkeästä matalin vedonlyöntikerroin Betsafein sivuilla. Entinen maailmanmestari Kimi Räikkönen taistelee myös MM-tittelistä, joskin Vettelin viime vuosien ylivoima sekä hyvä auto tekevät etua Vettelille. Toisaalta F1-autojen moottorit ovat kaikki uudistettuja, sillä sarjassa siirryttiin pienempiin turboahdettuihin moottoreihin aiempien vapaastihengittävien sijaan, joten yllätyksiä voi tapahtua.

Moottoripyöräilyn katusarjojen kuninkuusluokan paikasta kamppailevat MotoGP- ja Superbike-sarjat. MotoGP-sarjassa vahvoilla ovat Valentino Rossin MotoGP-luokassa kilpailun lopettamisen jälkeen olleet monet Välimeren seudun kasvatit. Nuori espanjalainen Marc Marquez, josta povataan mestaria kaudelle 2014 ajaa Repsol Honda-tallissa Dani Pedrosan kanssa. Viime vuoden mestari Marquez voitti mestaruuden heti noustuaan MotoGP-luokkaan. Marquez Marquezin haastaja ja maanmies Jorge Lorenzo on maailmanmestari vuodelta 2010. Myös Pedrosan mahdollisuudet ovat hyvät.

Le Mansin ja Daytonan 24 tunnin kestävyysajot ovat legendaariset kestävyyskilpailut. Le Mansin kilpailut on järjestetty ensi kertaa jo vuonna 1923, jonka jälkeen kilpailut on järjestetty muutamia estyneitä vuosia lukuun ottamatta vuosittain. Le Mansin kisat muistetaan myös vuoden 1955 onnettomuudesta, joka on historian suurin moottoriurheiluonnettomuus. Onnettomuudessa kolaroinut auto lensi kummun kautta katsomoon useassa palavassa palassa ja 82 henkeä sai surmansa. Kilpailussa kilpaillaan nimenomaan kilpailukäyttöön suunnitelluilla prototyyppiautoilla sekä Grand Tourer-autoilla, jotka perustuvat sarjatuotantoautoihin. Le Mansin kestävyysajot ovat osalle autotehtaista tärkeitä markkinoinnillisessa mielessä. Kuljettajien sijaan onkin mielekkäämpää kiinnittää huomiota autoon. 2000-luku on ollut lähes yksinomaan saksalaismerkki Audin valtakausi lukuun ottamatta vuoden 2009 Peugeotin ja vuoden 2003 Bentleyn voittoja.